El "vehículo de mantenimiento 5G" ha comenzado a operar con éxito en la zona de transporte de la mina Longshou del Grupo Jinchuan.
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2020-10-11 13:57
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El "vehículo de mantenimiento 5G" ha comenzado a funcionar con éxito en el área de transporte de la mina Longshou del Grupo Jinchuan.
Recientemente, el "vehículo de mantenimiento 5G" ha comenzado a funcionar con éxito en el área de transporte de la mina Longshou del Grupo Jinchuan. Este vehículo de mantenimiento tiene la capacidad de detectar la altura de la línea deslizante y medir el ancho de vía, y puede mostrar en tiempo real la altura de la línea deslizante y los valores del ancho de vía, cambiando el método tradicional de inspección visual y medición con cinta métrica. En comparación con la inspección manual tradicional, el tiempo de operación se puede reducir en más del 50%.
En abril de este año, el área de transporte 1703 de la mina Longshou logró una cobertura total de señal 5G, abriendo la cadena tecnológica de "5G + locomotoras sin conductor", logrando el control remoto y la conducción autónoma de locomotoras en modo de comunicación 5G. Desde que se aplicó con éxito la comunicación 5G, la tasa de fallos del "sistema de transporte sin conductor" en el área de transporte de la mina Longshou ha disminuido notablemente y la eficiencia de producción ha mejorado significativamente. Para avanzar en el objetivo de gestión del sistema de transporte "sin personas, seguro", y reducir la inspección de equipos en el sitio por parte de los empleados, recientemente, el área de transporte organizó a técnicos profesionales y a los principales trabajadores de producción para realizar un esfuerzo concentrado, utilizando la red 5G para diseñar y fabricar de manera independiente el "vehículo de mantenimiento 5G" de control remoto.
Antes del cambio de turno, el "vehículo de mantenimiento 5G" solo necesita circular por la línea de transporte 1703, y todos los datos de inspección, como el ancho de vía y la altura de la línea aérea, se pueden transmitir a la sala de control central de manera oportuna. El "vehículo de mantenimiento 5G" también puede acoplar y desacoplar un vagón móvil portátil, que integra equipos como luces de iluminación, caja de herramientas de mantenimiento, repuestos, soldadora, cabrestante manual, dispositivos de extinción de incendios, etc., lo que facilita el manejo oportuno de situaciones en el sitio, y puede garantizar de manera efectiva que las instalaciones básicas como las vías y las líneas deslizantes cumplan con las necesidades del sistema de conducción autónoma, proporcionando una garantía confiable para la operación normal de "5G + locomotoras sin conductor".
Editor responsable: Fu Yu
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Con el corazón en el "gran asunto del país", se ha comprometido inquebrantablemente a servir a la industria de la exploración geológica. Durante 28 años, ha practicado con acciones concretas la misión original de "reportar a la patria a través de la geología", asumiendo la responsabilidad de encontrar más y mejores tesoros minerales para el país, manteniéndose en las regiones montañosas frías del Tíbet a más de 5,000 metros sobre el nivel del mar. Como científico principal y responsable de proyectos de exploración de empresas como China Gold, China Aluminum y Zijin Mining, ha dirigido o participado principalmente en la evaluación de 10 yacimientos minerales grandes y supergrandes, reportando una cantidad de recursos metálicos de 38.75 millones de toneladas de cobre, que es casi cuatro veces la cantidad de recursos de cobre confirmados en la mina de cobre Dexing, la más grande de China hasta ahora, además de 6 toneladas de oro.
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